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AIRBUS HELICOPTERS H125 2018

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Valor
R$ sob consulta
Cod
AV6395

Faixa de preço: R$10 milhões a R$35 milhões (US$2mi to US$7mi)

Detalhes da aeronave
  • Categoria:
  • Fabricante: AIRBUS HELICOPTERS
  • Ano de fabricação: 2018
  • Assentos: 6 (1+5)
  • Horas totais de célula: 551
  • Aceita permuta: Não
  • Aeronave: Disponível
Adicionais:
  • ADS-B
  • GARMIN G500
  • TCAS

Descrição da aeronave

AIRBUS HELICOPTERS H125 2018

 

O melhor está cada vez melhor, líder em sua classe – a Airbus Helicopters está levando esta aeronave a um nível totalmente novo com o H125 aprimorado (AS350 B3e).
AS350 B3e –  H125 é um membro da robusta e comprovada família Ecureuil da Airbus Helicopters. 4.900 Ecureuils foram entregues em 98 países para cerca de 1.600 operadoras. Essas aeronaves acumularam mais de 22 milhões de horas. Mais de 900 séries H125 estão atualmente em serviço em todo o mundo e são usadas principalmente para missões de alto desempenho em condições “altas e quentes”.

O H125 é equipado com um novo motor Safran Arriel 2D, incluindo um sistema de controle digital duplo do motor de nova geração (FADEC), apoiado por AS350 B3e um sistema de controle independente para sequências de partida automática e manuseio do motor despreocupado. Este motor moderno tem uma confiabilidade aumentada e custos de manutenção reduzidos e é equipado com um Registrador de Dados do Motor.

O H125 oferece uma nova cabine elegante, aumentando o conforto dos passageiros. Graças à sua versátil cabine com piso plano, o H125 pode ser reconfigurado de forma rápida e fácil para todos os tipos de missões, desde transporte público e de cargas pesadas até evacuação médica, busca e resgate, aplicação da lei e transporte de passageiros. O poderoso H125 de alto desempenho foi projetado para realizar as missões mais exigentes nas mais extremas condições climáticas e geográficas. Sua excepcional capacidade de elevação, alta resistência, alcance estendido e velocidade de cruzeiro rápida tornam o H125 o líder em sua classe.

O VEMD é um equipamento moderno e totalmente duplex para o gerenciamento e controle dos principais parâmetros do veículo e do motor. Ele fornece vários modos de exibição, incluindo: operacional (cálculo de missão e desempenho, verificação automática da potência do motor) e modo de manutenção (relatório de voo, detecção de falha e excesso de limite). O VEMD reduz consideravelmente a carga de trabalho da tripulação de voo e melhora a segurança, pois o piloto pode ver todos os parâmetros de relance e se concentrar exclusivamente em sua missão.

* Melhoria do sistema hidráulico e dos controles de voo
* Maior confiabilidade
* Manutenção diminuída

-Engine TT 551 hours
-Engine N1 1,018 cycles
-Engine N2 323 cycles
-Empty weight 1,342 kgs
-MTOW 2,250 kg

AVIÔNICOS

  • IFD Garmin G500H
  • Garmin COM/NAV GNT650H
  • Garmin COM/NAV GNC255A
  • Motorola DM1600
  • ICS Garmin GMA350H
  • Radar altimeterRA-4000
  • ELT KannadIntegraAP-H
  • TransponderGTX335R withADS-B out
  • Garmin GTS 800 TCAS/TCAD
  • Power flarm
  • UMS HelisafeV2+

EQUIPAMENTOS

  • Cargo swing fixedprovisions
  • Cargo hookmirrorfixedprovisions
  • Externalloadweightingsystem
  • Emergency floatationgearfixedprovisions
  • DonalsonIBF system
  • Wire strike protection system
  • DART settlingprotector
  • DART long step
  • DART utility basket fixedprovisions
  • DART vertical referencewindow
  • EFB holderin middle panel
  • High visible rotor blades
  • Twoplace front seatbenchfixedprovisions
  • Washablefloorcover
  • Bulgedwindowon pilot door

EQUIPAMENTOS ADICIONAIS:

  • Cargo hook fixed provisions
  • Cargo hook mirror fixed provisions
  • Emergency floatation gear fixed provisions
  • Donalson IBF system
  • Wire strike protection system
  • DART vertical reference window

A aeronave acima é de terceiro e como tal sujeita a venda prévia e/ou alteração de preço. Dados fornecidos pelo proprietário, sujeitos a verificação.

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