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BELL HELICOPTER 505 JET RANGER X 2017

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Valor
R$ sob consulta
Cod
AV6752

Faixa de preço: R$3,5 milhões a R$10 milhões (US$700k to US$2mi)

Detalhes da aeronave
  • Categoria:
  • Fabricante: BELL HELICOPTER
  • Ano de fabricação: 2017
  • Assentos: 5 (1+4)
  • Horas totais de célula: 865
  • Aceita permuta: Não
  • Aeronave: Disponível
Adicionais:
  • AR CONDICIONADO
  • GARMIN G1000

Descrição da aeronave

BELL HELICOPTER 505 JET RANGER X 2017

*FOB (América do SUL) – Para Importação

O Bell 505 Jet Ranger X é umhelicóptero leve americano/canadense desenvolvido pela Bell Helicopter e produzido pela Bell Textron Canada.

Projetado para oferecer o melhor desempenho da categoria, o Bell 505 Jet Ranger X é equipado com motor Turbomeca Arrius 2R e sistema FADEC de duplo canal, que proporcionam a aeronave 504 shp de potência na decolagem e velocidades acima de 120 nós.

O modelo conta com inúmeros recursos que aumentam a segurança da operação, incluindo HTAWS (sistema de alerta de terreno), cartas aeronáuticas digitais e visão sintética (opcionais), além de assentos anti-crash.

Por fora, o modelo chama a atenção com linhas e curvas bem definidas. Por dentro, a amplitude da janela principal impressiona, proporcionando excelente visibilidade a pilotos e passageiros.

Piso totalmente plano e portas largas facilitam o acesso de cargas e passageiros, e os assentos são facilmente removidos ou dobrados para adaptar a aeronave a qualquer missão. Com o Bell 505 Jet Ranger X, as possibilidades são verdadeiramente amplas.

 

INTEGRATED AVIONICS SYSTEM with GARMIN G1000H™ SUITE

  • Dois displays de alta resolução de 10,4 polegadas (26,4 cm), fornecendo o Primary Flight Display (PFD) e o MultiFunction Apresentar funcionalidades (MFD)
  • Unidade Integrada de Aviônica, composta por um VHF de 16 watts transceptor de comunicação com espaçamento de 8,33 kHz, VHF navegação, navegação GPS WAAS e glideslope receptor
  • Um painel de controle de áudio com registro de Recurso de reconhecimento automático de fala (ASR)
  • Uma Unidade de Referência de Título de Atitude de Dados Aéreos (ADAHRS) com sonda de temperatura do ar externo (OAT) e Magnetômetro
  • Um transponder S Mode com squitter estendido, incluindo o Traffic Information Service (TIS), com ADS-B capacidade de saída
  • Uma unidade de interface de motor e fuselagem
  • Sistema Integrado de Indicação do Motor e Alerta da Tripulação (EICAS), incluindo o indicador de situação de poder (PSI) que fornece uma apresentação de exibição integrada de todos parâmetros críticos do motor em um único indicador para apresentar a “margem” de energia remanescente
  • Indicação de fluxo de combustível com capacidade de exibição do anel de alcance
  • Registro de dados de voo de aeronaves e motores padrão Parâmetros

 

SISTEMA ELÉTICO:

  • Tomada de energia auxiliar (sistema de 28 VCC)
  • Bateria, íon de lítio de 17 amp / hora
  • Potência externa e receptáculo de aterramento
  • Gerador de partida (165 amperes)
  • Regulador de tensão de estado sólido
  • Tubo de pitot aquecido
  • Portas estáticas, sem aquecimento
  • Iluminação LED (interior / exterior)
  • Único farol de pouso LED e duas luzes LED de táxi
  • Compartimento de bagagem iluminado

 

AVIÔNICOS E EQUIPAMENTOS INSTALADOS:

  • Garmin G1000H Integrated Avionics
  • GIA 63H GPS/WAAS/VHF COM/VHF NAV
  • GEA 71H Engine and Airframe unit
  • GMA 350H Audio panel
  • GTX 33H Extended Squitter (ES) Mode S
    transponder
  • GSU 75 Air Data Attitude Heading
  • Reference Unit (ADAHRS)
  • GMU 44 Magnetometer
  • Standby Attitude Module (SAM)

 

A aeronave acima é de terceiro e como tal sujeita a venda prévia e/ou alteração de preço. Dados fornecidos pelo proprietário, sujeitos a verificação.

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