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CESSNA CITATION II BRAVO 550 1997

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Valor
R$ sob consulta
Cod
AV6419

Faixa de preço: R$10 milhões a R$35 milhões (US$2mi to US$7mi)

Detalhes da aeronave
  • Categoria:
  • Fabricante: CESSNA AIRCRAFT
  • Ano de fabricação: 1997
  • Assentos: 8 (2+6)
  • Horas totais de célula: 4066
  • Aceita permuta: Não
  • Aeronave: Disponível
Adicionais:
  • HONEYWELL PRIMUS 1000
  • RADAR
  • TCAS

Descrição da aeronave

CESSNA CITATION II BRAVO 550 1997

 

Citation II é uma aeronave bimotor executiva de médio porte, com motorização turbofan e com capacidade para transportar confortavelmente sete ou oito passageiros em viagens interestaduais e internacionais, desenvolvido e fabricado nos Estados Unidos a partir do final da década de 1970 pela Cessna Aircraft Company, que utilizou como base para sua criação e desenvolvimento o modelo de jato executivo Citation I, do mesmo fabricante.

O Citation II (também conhecido como Citation 550) é um modelo de jato executivo derivado do Citation I, com fuselagem alongada para acomodar um número maior de passageiros, a Cessna projetou o Citation II com espaço reservado na cabine de passageiros para uma pequena galley, para refeições rápidas e bebidas e, no fundo da cabine, um pequeno toalete básico.

Com o Citation I, na década de 1960, o objetivo dos engenheiros e demais executivos da Cessna era criar e fabricar em larga escala uma aeronave para ocupar um espaço que o fabricante considerava praticamente vago no mercado aeronáutico mundial, o de jatinhos executivos considerados de pequeno porte (com menos de 5.500 kg de peso máximo de decolagem), com asas retas e motorização turbofan.

Porém, a pedido de clientes, a partir do final da década de 1970 a Cessna passou a fabricar o Cessna Citation II, com fuselagem alongada para transportar mais passageiros.

CICLOS TOTAIS: 4066
HORAS TOTAIS DE CÉLULA: 4.922,1h
HORAS DISPONÍVEIS DE MOTOR ATÉ CVA: 36h
HORAS DISPONÍVEIS PARA OVERHAUL: 308,8h
HORAS TSO: 3.691,2h

AVIÔNICOS & RADIOS & SISTEMAS:

  • Universal – UNS-1 FMS Quick Start
  • Universal – UNS-1K – FMS – SCN-603/703
  • Honeywell Primus – 1000 Integrad Avionics Systems
  • Primus – 660 Digital Weather Radar Systems
  • KLN – 900
  • Secondary Flight Display Systems
  • KGP 560 EGPWS da Honeywell
  • Dual Honeywell – DM 441B DME
  • Indicador de motores EDC
  • 2 Telefones por satélite Iridiun

A aeronave acima é de terceiro e como tal sujeita a venda prévia e/ou alteração sem aviso prévio. Dados fornecidos pelo proprietário, sujeitos a verificação.

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