CIRRUS SR22 G2 GTS 2007

CIRRUS SR22 G2 GTS 2007

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Valor
$ 350,000.00
Cod
2613
Detalhes da aeronave
  • Categoria:
  • Fabricante: CIRRUS AIRCRAFT
  • Modelo: SR 22
  • Ano de fabricação: 2007
  • Assentos: 4
  • Horas totais de célula: 1654
  • Aceita permuta: Não
  • Vencimento do C.A: Março 2019
  • Aeronave: Disponível

Descrição da aeronave

CIRRUS SR22 G2 GTS 2007 a venda

Horas Totais de Célula, Motor e Hélice: 1.654
Motor: 224 hs após Top Overhaul.
Ótimo estado de conservação e sem nenhum histórico de acidente.
Sempre hangarado e mantido pelo mesmo centro de serviços autorizado Cirrus.
Exterior: Branco com faixas Preta e Dourada
Interior: Couro Bege

Equipamentos:

CAPS – SISTEMA DE PARAQUEDAS DE EMERGENCIA
PFD – DISPLAY PRIMÁRIO DE VOO (10 POL)
MFD EX 5000C – DISPLAY MULTI-FUNÇÃO (10 POL)
PAINEL DE AUDIO GMA 340 – STEREO C/ SAÍDA PARA CD PLAYER OU MP3
GNS 430 #1 – GPS/RADIO/VOR/ILS
GNS 430 #2 – GPS/RADIO/VOR/ILS
PILOTO AUTOMATICO 55X
TRANSPONDER GTX 327
E-TAWS – AVISO DE PROXIMIDADE DE TERRENO COM AUDIO
AIRBAG PARA PILOTO E CO-PILOTO
E-MAX – SISTEMA DE MONITORAMENTO DO MOTOR
C-MAX – CARTAS DE APROXIMAÇÃO ELETRÔNICA
SKYWATCH – INFORMAÇÃO DE TRÁFEGO
STORMSCOPE WX-500
DIRETOR DE VOO
SPINNER POLIDO
JANELAS ESCURECIDAS
AR CONDICIONADO

Obs.:
CA válido até Mar/2019
Dados fornecidos pelo proprietário e sujeitos a confirmação.
Sujeito a venda sem prévio aviso.
Referência: 2613

Cirrus SR22 G2 GTS 2007

O modelo tem um peso máximo de decolagem aumentado em 200 lbs (90,7 kgs), disponibilizando uma carga útil de 680 kgs. O Cirrus SR22 2013 passa a ser em sua categoria, a aeronave com a maior disponibilidade de carga útil no mercado.

Agora o Cirrus SR22 pode levar cinco pessoas a bordo e todo o combustível suficiente para 7 hs de voo ou 2.000 km de alcance, sem comprometimento de segurança ou performance.

A Cirrus reavaliou inteiramente o projeto da aeronave, reforçando a estrutura da asa e do trem de pouso, redesenhando e substituindo partes, peças e modernizando o CAPS – Sistema de Paraquedas Cirrus. O novo paraquedas comporta um velame de maior tamanho e recebeu um foguete-extrator de geração mais avançada com acionamento elétrico.

As carenagens das rodas do trem de pouso principal foram redesenhadas, o sistema de flaps foi modernizado.

O SR22 poderá vir equipado com Transponder ADS-B qualificando a aeronave a operar de acordo com as mais recentes normas da ICAO (Organização Internacional de Aviação Civil). Poderá vir equipado com o Global Connect, que consiste num telefone por satélite para chamar ou receber ligações no solo ou em voo em qualquer ponto do planeta. Esse sistema habilita a aeronave a receber informações metereológicas em voo e em tempo real.

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