PIPER JET PROP 1997

Os elegantes singles pressurizados Malibu / Mirage da Piper sempre tiveram um bom desempenho quando chegam a elevadas altituds. São as fases de decolagem e subida que deixam um pouco a desejar. As conversões DL e DLX da JetProp LLC resolvem isso com uma infusão de algumas centenas de cavalos de potência extras.

Com esse aumento de potência, o JetProp pode saltar comparativamente da pista e superar um obstáculo de 50 pés em cerca de 1.200 pés ao nível do mar. As distâncias de pouso são ainda mais curtas com a ajuda do empuxo reverso. Em altitude, o DLX pode navegar a 260 KTAS no FL270 com um consumo inacreditável de apenas 116 L/H de Jet A-1.

Aeronave no Brasil

utopilot: King KFC 150 including yaw damper and PFD: Garmin Dual
Garmin TXI with Charts, Traffic, SafeTaxi,
GTN750 and GTN 650
L-3 ESI 500 Standby horizon
Trafc: Garmin GTS 800
GDL 69 XM Weather
Weather radar: Bendix RDR 2000 Color Radar /vertical
stabilization and vertical prole
Stormscope
Garmin 345 Transponder/ight stream
King KMA 24
Ground Clearance Switch
Radar Altimeter