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EMBRAER EMB-810D SENECA III 1983

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Valor
R$ sob consulta
Cod
AV7656

Faixa de preço: R$1 milhão a R$3,5 milhões (US$200k to US$700k)

Detalhes da aeronave
  • Categoria:
  • Fabricante: EMBRAER
  • Modelo: EMB 810D SENECA III
  • Ano de fabricação: 1983
  • Assentos: 6 (1+5)
  • Horas totais de célula: 4700
  • Horas totais do(s) motor(es): 4700
  • Horas disponíveis até a próxima revisão do(s) motor(es): 350
  • Aceita permuta: Não
  • Vencimento do C.V.A: 07/2024
  • Localização da aeronave: Brasil
  • Aeronave: Disponível
Adicionais:
  • GTN 650
  • RADAR

Descrição da aeronave

EMBRAER EMB-810D SENECA III 1983

 

O Piper Seneca é uma aeronave bimotor executiva a pistão de pequeno porte, com capacidade para transportar com razoável conforto um piloto e cinco passageiros em viagens intermunicipais e interestaduais, projetada e produzida em larga escala nos Estados Unidos.

Pela capacidade de pousar e decolar em pistas de pouso sem pavimentação, o Piper Seneca foi escolhido por muitos agropecuaristas brasileiros como o meio de transporte para visitas às suas fazendas e também por muitos empresários e executivos para visitas às filiais de empresas, fornecedores e revendedores.

o  PA-34-220T Seneca III foi lançado, tendo completado sua certificação em 17 de dezembro de 1980. A mudança na designação do modelo reflete novamente em uma melhoria no motor. Foram usados os motores Continental TSIO-360-KB os quais produziam 220 hp (cavalos) de potência (aprox. 165 kW), porém somente ficava com esta por cinco minutos e depois caía novamente para 200 hp (150 kW).

Com o aumento da potência, e com o limite dos motores aumentado de 2.575 rpm para 2.800 rpm, melhorou a performance de subida e cruzeiro. A nova aeronave também incorporou um novo pára-brisas inteiriço (a peça metálica central foi retirada, resultando em um conjunto mais elegante), um painel de instrumentos metálico, ao invés de plástico, e alguns modelos tinham flaps operados eletricamente.

O peso máximo de decolagem da aeronave foi aumentado ainda mais para 2.154 kg (aprox. 4.750 libras) para decolagem. O peso máximo de pouso dessa versão é de 2.046 kg (aprox. 4.513 libras).

 

Piper Seneca III
Ano 1983
4700 hrs tt
350 horas disponíveis motores
Avião de trabalho muito bem revisado.

 

Configuração:

  • Full IFR
  • Caixa Audio Garmin
  • Transponder digital Garmin
  • Garmin GTN 650 GPS/Nav/Co
  • Bendix King KX 165 Nav/Co
  • Radar quadricolor
  • Piloto automático 3 eixos

 

A aeronave acima é de terceiro e como tal sujeita a venda prévia e/ou alteração de preço. Dados fornecidos pelo proprietário, sujeitos a verificação.

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