PIPER CHEYENNE ll 1981
Com 7.699 horas totais de célula e 2.490 horas disponíveis de motores (upgrade Blackhawk PT6A-135A), este Cheyenne II é uma excelente opção para quem busca performance, robustez e eficiência em um bimotor turboélice executivo.
Com o upgrade Blackhawk, entrega decolagens mais curtas, melhor razão de subida e velocidades de cruzeiro superiores, aliando potência e confiabilidade em cada missão.
Interior e pintura em ótimo estado completam o conjunto — ideal para quem deseja uma aeronave versátil, rápida e com baixo custo operacional dentro da categoria.
Aviônicos:
GNS 530W
GNS 430W
Transponder GTX 330
SANDEL SN3500
Piloto Automático KING KFC-305
Radar AVIDINE EX 500



