King Air B200

A fabricante Beechcraft lançou no mercado aeronáutico a família de bimotores turboélice King Air na década de 1960, os modelos permanecem em produção contínua até os dias atuais. A família de aeronaves King Air possui uma vasta gama de modelos, porém o modelo B200 foi lançado no ano de 1972, inicialmente designado como King Air 100 e posteriormente denominado como King Air B200 na década de 1980.

O modelo em questão, trata-se de uma aeronave com fuselagem alongada, capaz de transportar com conforto e agilidade de seis a sete passageiros (variando de acordo com a configuração do interior da aeronave) durante viagens interestaduais. O King Air B200 possui o sistema de pressurização de cabine, tornando as viagens mais confortáveis aos seus passageiros, e trouxe consigo também características positivas do King Air F-90, como opção de Galley compacta para que se possa acomodar água, sucos e outras bebidas.

Uma característica marcante do modelo é sua flexibilidade de operação em pistas de diversas extensões, sendo a operação em pistas curtas uma possibilidade por conta da utilização de motores potentes, que podem desenvolver até 850 SHP cada.  A seguir veja um pouco mais sobre as dimensões internas e externas, pesos, motores e performance do King Air B200.

REFERÊNCIAS

ROCKETROUTE. Beechcraft Super King Air B200. Disponível em: <clique aqui> Acesso em: 10 de outubro de 2020.

PRIMEAIRCRAFT. Beechcraft King Air Timeline. Disponível em: <clique aqui> Acesso em: 10 de outubro de 2020.

WIKIPEDIA. Beechcraft King Air. Disponível em: <clique aqui> Acesso em 10 de outubro de 2020.

PLANEANDPILOTMAG. Article Beechcraft King Air 200-300-350 Performance. Disponível em: <clique aqui> Acesso em: 10 de outubro de 2020.

PRIJET. Beechcraft B200. Disponível em: <clique aqui> Acesso em: 10 de outubro de 2020.

FLIGHTSAFETY. Super King Air 200/B200 Pilot Training Manual. Disponível em: <clique aqui> Acesso em: 10 de outubro de 2020.

Cartão resumo (clique nele para abrir):

O texto publicado no FICHA TÉCNICA foi compilado após pesquisa realizada pelo aviador Matheus Sehnem.  Clique no nome para ver o perfil do editor.

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