CESSNA 208B GRAND CARAVN 1998

CESSNA 208B GRAND CARAVN 1998
CESSNA 208B GRAND CARAVN 1998
CESSNA 208B GRAND CARAVN 1998
CESSNA 208B GRAND CARAVN 1998
CESSNA 208B GRAND CARAVN 1998
CESSNA 208B GRAND CARAVN 1998
CESSNA 208B GRAND CARAVN 1998
CESSNA 208B GRAND CARAVN 1998
Faixa de preço: R$3,5 milhões a R$10 milhões (US$700k to US$2mi)

A faixa de preço é apenas uma referência.

O valor de venda da aeronave não corresponde necessariamente à faixa de preço informada.

O preço exato será informado pelo anunciante.

Detalhes
Fabricante: CESSNA AIRCRAFT
Modelo: 208 CARAVAN
Ano: 1998
Assentos: 10 (1+9)
Horas totais de célula: 18795
Horas totais motor(es): ..
Aceita permuta: Não
Localização da aeronave: Brasil
Código: AV8327
Status: Disponível
Adicionais
GARMIN 430 GTN 650 RADAR
Descrição

CESSNA 208B GRAND CARAVN 1998

O Cessna 208B Grand Caravan é uma econômica e robusta aeronave monomotor turboélice de asa alta e construção convencional metálica, usada com muita frequência em mais de 60 países para transporte executivo de passageiros, transporte de cargas aéreas para empresas de táxi-aéreo e outras pessoas jurídicas, para uso militar no transporte para regiões de difícil acesso, e para transporte regional de passageiros por companhias aéreas regionais.

O Cessna Caravan é um projeto totalmente original da Cessna, que desde o início deu prioridade aos aspectos de simplicidade e robustez no projeto da aeronave, com ênfase a itens como flaps elétricos e trem de pouso fixo, com o objetivo de reduzir o máximo possível os custos de manutenção da aeronave, sem prejudicar a segurança de vôo. A opção pelo confiável motor canadiano Pratt & Whitney PT6A também foi estratégica, é o motor turboélice mais vendido do mundo, com serviços de manutenção disponíveis em um grande número de localidades em muitos países do mundo.

 

Dados Gerais:

Modelo: 208B Caravan
Ano: 1998
Motorização: 1x Pratt & Whitney Canada PT6A-114A – 675 SHP
Hélice: McCauley Propeller Systems 3 pás
Capacidade: 10 passageiros (configuração econômica)
Total Time (TSN): 18.795,6 horas
Total Cycles: 16.930

 

Destaques:

Configuração executiva/econômica para 10 pax
Excelente suíte Garmin (430W + GTN 650)
Radar meteorológico instalado
ELT 406 MHz
Motor PT6A com bom remanescente até TBO
Aeronave operacional

 

Aviônicos e Equipamentos:
Comunicação & Navegação

  • 2x Garmin GNS 430W (VHF / NAV / GPS WAAS)
  • Garmin GTN 650
  • 2x VOR/LOC
  • 2x Glide Slope
  • DME Bendix/King KN 63
  • ADF Bendix/King KR 87
  • HF ICOM IC-706
  • Transponder Bendix/King KT-71
  • Altitude Encoder ACK A-30
  • Radar Meteorológico Bendix/King RDR 2000
  • Marker Beacon

 

Painel & Sistemas

  • HSI Bendix/King KI-525A
  • Indicador VOR/ILS
  • Sistema de alerta de altitude King KEA-130A
  • Diretor de Voo Bendix/King KFC 150
  • Piloto Automático Bendix/King KAS 297B
  • Sistema de bússola KCS-55A
  • ELT 406 MHz Kannad 406 AF Compact
  • Sistema de áudio Bendix/King KMA-24H
  • Interfone Flightcom 403 CDXL
  • Rádio AM/FM CD Player Sony 570X

 

Motor

  • Modelo: PT6A-114A
  • TSN: 18.336,4 h
  • TSO: 3.337,4 h
  • Última Shop Visit: Overhaul + Performance Restoration
  • Potência operacional: 675 HP

 

Trem de Pouso

  • Trem principal e nariz instalados
  • Limites estruturais conforme fabricante
  • Total Cycles aeronave: 16.930

 

A aeronave acima é de terceiro e como tal sujeita a venda prévia e/ou alteração de preço. Dados fornecidos pelo proprietário, sujeitos a verificações.

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