HAWKER 900XP

Em produção desde 1962, o Hawker veio evoluindo ao longo dos anos, sendo o Hawker 900XP o modelo renovado de seu antecessor Hawker 850XP. Algumas melhorias foram adicionadas ao 900XP, como a alteração dos motores para o modelo Honeywell TFE731-50R com potência de 4660 lbs cada, o que trouxe benefícios em todos os aspectos de performance, como na decolagem, subida, velocidade de cruzeiro e alcance, não sendo necessária nenhuma mudança relacionada à adição na capacidade dos tanques de combustível; podemos dizer que com tais melhorias os custos na operação do Hawker 900XP foram reduzidos.
Por mais que o Hawker 900XP mantenha suas raízes de seu design há cerca de 50 anos, seu sistema de aviônicos Pro Line 21 com quatro displays ofertam segurança e total gerenciamento durante o voo, estando em concorrência direta com jatos de porte médio projetados recentemente.
Seu espaço interno é outra característica marcante, o mesmo possui uma cabine ampla e confortável, fornecendo aos seus ocupantes todo o conforto necessário. A cabine de passageiros pode ser configurada de 8 até 9 passageiros, tendo como outro toque de renovação, a utilização de lâmpadas LED em todos os pontos essenciais tanto dentro quanto fora da cabine.
Em relação aos motores, com a instalação do modelo Honeywell TFE731-50R, foi possível aumentar o intervalo das manutenções iniciais de 2,100 horas para 3,000 horas, e posteriores de 4,200 horas para 6,000 horas, gerando assim um incremento de 43% na vida do motor, resultando na redução de seu custo operacional.
A produção do Hawker 900 finalizou em 2012 com um total de 183 aeronaves entregues a clientes. A seguir, veja um pouco mais sobre as especificações técnicas do Hawker 900XP, como as dimensões externas e internas, pesos, motores e performance.

REFERÊNCIAS

FLYINGMAG. Hawker 900XP. Disponível em: <clique aqui> Acesso em: 07 de setembro de 2020.

GLOBALAIR. Hawker 900XP. Disponível em: <clique aqui> Acesso em: 08 de setembro de 2020.

FLIGHTGLOBAL. Flight Test: Hawker 900XP- Setting Standard. Disponível em: <clique aqui> Acesso em: 08 de setembro de 2020.

Cartão resumo (clique para abrir):

O texto publicado no FICHA TÉCNICA foi compilado após pesquisa realizada pelo aviador Matheus Sehnem.  Clique no nome para ver o perfil do editor.

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