GULFSTREAM G550 2010

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Faixa de preço: acima de R$35 milhões (over US$7mi)

A faixa de preço é apenas uma referência.

O valor de venda da aeronave não corresponde necessariamente à faixa de preço informada.

O preço exato será informado pelo anunciante.

Detalhes
Categoria: AVIÕES » JATO
Fabricante: GULFSTREAM
Modelo: G550
Ano: 2010
Assentos: 15 (2+13)
Horas totais de célula: 2822
Horas totais motor(es): 1) 2822h 2) 2822h
Aceita permuta: Não
Localização da aeronave: Brasil
Código: JM10550
Status: Disponível
Descrição

Gulfstream G550 – 2010 à venda no Brasil

G550 de 2010, de segundo dono, com operação privada e sempre hangarado. Tem 2.823 horas totais, inspeção de 192 meses recém-cumprida (julho de 2026) e pintura externa nova (2021). Possui a configuração mais procurada do modelo: galley dianteira com área de descanso da tripulação e stateroom.

Célula

  • Modelo: G550
  • Número de série: 5274
  • Matrícula: PS-BED (Brasil)
  • Entrada em serviço: março de 2010
  • Horas totais: 2.822,6 h
  • Pousos totais: 817
  • Controle de manutenção: CAMP Systems
  • APU: Honeywell RE220, com 3.244 h

Motores – 2x Rolls-Royce BR710C4-11

  • Números de série: 15655 (esq.) / 15654 (dir.)
  • Horas totais: 2.822,6 h cada
  • Ciclos totais: 817 cada
  • Manutenção: On Condition

Inspeções (último cumprimento → próximo vencimento)

  • 12 meses: jul/2026 → jul/2027
  • 24 meses: jul/2026 → jul/2028
  • 36 meses: jan/2024 → jan/2027
  • 48 meses: jul/2026 → mar/2030
  • 72 meses: mai/2022 → jan/2028
  • 96 meses: jul/2026 → mar/2034
  • 144 meses: jul/2026 → mar/2038
  • 192 meses: jul/2026 → mar/2042
  • CVA (ANAC): jul/2026 → jul/2027

Aviônicos – Honeywell PlaneView

  • 4 telas, com 2 dispositivos de controle de cursor
  • MCDU/FMS triplo
  • HUD (Head-Up Display) e EVS (Enhanced Vision System)
  • PFD com visão sintética
  • Referência inercial tripla

Segurança e vigilância

  • TCAS e EGPWS
  • RAAS (alerta de pista)
  • Sensor de raios LSZ-860
  • Radar meteorológico
  • ADS-B Out
  • DFDR (88 parâmetros), CVR e Micro QAR

Comunicação e navegação

  • FANS 1/A+ e CPDLC
  • VHF COM triplo e HF duplo
  • Datalink via SATCOM
  • GPS, DME e ADF duplos
  • Transponders Modo S duplos

Principais atualizações (ASC/SB)

  • FDR de 88 parâmetros (ASC 002D, 2019)
  • Anunciação CAT II (ASC 014, 2011)
  • Sensor de raios LSS (ASC 049A, 2019)
  • Datalink ARINC CMF (ASC 053A, 2019)
  • PFD com visão sintética (ASC 061B, 2019)
  • RAAS (ASC 065A, 2010)
  • Enhanced Navigation (ASC 084D, 2019)
  • ADS-B Out (ASC 105C e SB 941400 Next Gen, 2019)
  • PlaneView Avionics Enhancement (ASC 123C, 2021)
  • Atualização do sistema operacional PlaneView (ASC 912C, 2021)
  • Datalink SATCOM Direct CMF (ASC 148, 2026)
  • FANS 1/A+ e CPDLC (SB 941401, 2019)

Interior

  • 13 passageiros
  • Mesa de conferência
  • Galley dianteiro e área de descanso da tripulação
  • Lavatórios dianteiro e traseiro
  • Stateroom com porta rígida e poltrona VIP individual
  • Poltronas em couro creme
  • Lâmina de madeira burl em alto brilho e metais em preto acetinado
  • Carpete bege e persianas elétricas

Conectividade e entretenimento

  • SATCOM MCS 7100 de dados em alta velocidade (HD-128)
  • Telefones Iridium Aircell Axxess
  • Internet BBML (instalada, assinatura não ativa)
  • Sistema de áudio e vídeo Gulfstream AVDS
  • Mapa móvel Airshow
  • 2 monitores LCD nas anteparas, 1 monitor sobre o aparador e 6 monitores individuais nas poltronas
  • Câmeras externas e tomadas de 115 V

Galley estendida

  • Forno de convecção de alta capacidade e micro-ondas
  • Geladeira e cafeteira
  • Compartimentos dedicados para cristais, louças e talheres
  • Gavetas de gelo e bancada
  • Controle de cabine por tela LCD

Informações atualizadas em outubro de 2026, sujeitas a verificação pelo comprador.

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