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PIPER JETPROP DLX 1990/2002

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Valor
US$ 1,450,000.00
Cod
AS5453

Faixa de preço: R$3,5 milhões a R$10 milhões (US$700k to US$2mi)

Detalhes da aeronave
  • Categoria:
  • Fabricante: PIPER AIRCRAFT
  • Modelo: PA-46-350P JETPROP
  • Ano de fabricação: 2002
  • Assentos: 6 (1+5)
  • Horas totais de célula: 3.969
  • Horas totais do(s) motor(es): 2.920
  • Horas disponíveis até a próxima revisão do(s) motor(es): 1079,1
  • Aceita permuta: Não
  • Vencimento do C.V.A: 17/11/24
  • Aeronave: Disponível
Adicionais:
  • AR CONDICIONADO
  • GARMIN G600
  • GARMIN GTN 750
  • RADAR
  • TCAS

Descrição da aeronave

PIPER JETPROP DLX 1990/2002

O Piper Jetprop foi introduzido no final da década de 1990 e foi um sucesso comercial. Este modelo é, na verdade, o resultado da instalação de um Certificado de Tipo Suplementar ou “STC” (documento emitido pela FAA confirmando a autorização para modificar uma aeronave ou equipamento aeronáutico) que se aplica ao pistão PA-46 (Piper Malibu ou Piper Malibu Mirage). O motor a pistão foi removido, juntamente com a maior parte do firewall frontal e um turboélice Pratt & Whitney PT6 foi instalado. O resultado é um aumento no nível e velocidade de voo.
O desempenho excepcional do Jetprop motivou a Piper Aircraft. Eles intensificaram sua pesquisa e desenvolvimento e vieram em novembro de 2000 com o Piper Meridian.
Esses dois modelos oferecem o mesmo tamanho de cabine, a mesma velocidade de cruzeiro (260 KTAS) e o mesmo nível de voo (ambos podem subir para o FL270 de um aeroporto ao nível do mar em cerca de 20 minutos). Por fim, seu custo de aquisição é semelhante para modelos equipados de forma equivalente.

Piper Jetprop DLX 1990 convertido em 2002

  • 3968,3 horas totais de célula
  • Motor: Pratt&Whitney PT6A-34: 2920h totais
  • Horas disponíveis: 1079,1h
  • Radar Colorido
  • Garmin G600
  • 2 GNT 750
  • Dual Garmin GTN750 (nav/comm/gps)
  • Piloto Automático BendixKing KFC150
  • Transponder ADSB
  • Radar Meteorológico Garmin GWX 75
  • Garmin GWX75 weather radar
  • TCAS / TAWS

Sem Histórico Negativo

– Aeronave nacionalizada e a pronta entrega
– Aeronave pode ser vendida sem aviso prévio

A aeronave acima é de terceiros, os dados estão sujeitos a verificação.

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