BELL 505 2019





R$ sob consulta
GP3603
Faixa de preço: R$3,5 milhões a R$10 milhões (US$700k to US$2mi)
- Categoria: HELI MONOTURBINA
- Fabricante: BELL HELICOPTER
- Ano de fabricação: 2019
- Assentos: 5 (1+4)
- Horas totais de célula: 150
- Aceita permuta: Não
- Aeronave: Disponível
- AR CONDICIONADO
- GARMIN G1000
Descrição da aeronave
BELL 505 2019
*IMAGEM EXTERNA ILUSTRATIVA
CONFIGURAÇÃO:
Não tem PA
Garmin G1000H Integrated Avionics
GIA 63H GPS/WAAS/VHF COM/VHF NAV
GEA 71H Engine and Airframe unit
GMA 350H Audio panel
GTX 33H Extended Squitter (ES) Mode S Transponder
GSU 75 Air Data Attitude Heading
Reference Unit (ADAHRS)
GMU 44 Magnetometer
Standby Attitude Module (SAM)
Tomada de energia auxiliar (sistema de 28 VCC)
Bateria, íon de lítio de 17 amp / hora
Potência externa e receptáculo de aterramento
Gerador de partida (165 amperes)
Regulador de tensão de estado sólido
Tubo de pitot aquecido
Portas estáticas, sem aquecimento
Iluminação LED (interior / exterior)
Único farol de pouso LED e duas luzes LED de táxi
Compartimento de bagagem iluminado
INTEGRATED AVIONICS SYSTEM with GARMIN G1000H™ SUITE
Dois displays de alta resolução de 10,4 polegadas (26,4 cm), fornecendo o Primary Flight Display (PFD) e o MultiFunction Apresentar funcionalidades (MFD)
Unidade Integrada de Aviônica, composta por um VHF de 16 watts transceptor de comunicação com espaçamento de 8,33 kHz, VHF navegação, navegação GPS WAAS e glideslope receptor
Um painel de controle de áudio com registro de Recurso de reconhecimento automático de fala (ASR)
Uma Unidade de Referência de Título de Atitude de Dados Aéreos (ADAHRS) com sonda de temperatura do ar externo (OAT) e Magnetômetro
Um transponder S Mode com squitter estendido, incluindo o Traffic Information Service (TIS), com ADS-B capacidade de saída
Uma unidade de interface de motor e fuselagem
Sistema Integrado de Indicação do Motor e Alerta da Tripulação (EICAS), incluindo o indicador de situação de poder (PSI) que fornece uma apresentação de exibição integrada de todos parâmetros críticos do motor em um único indicador para apresentar a “margem” de energia remanescente
Indicação de fluxo de combustível com capacidade de exibição do anel de alcance
Registro de dados de voo de aeronaves e motores padrão Parâmetros
A aeronave acima é de terceiro e, como tal, está sujeita à venda prévia e/ ou alterações, inclusive de preço. Os dados foram fornecidos pelo proprietário e todos estão sujeitos à verificação.
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