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DAHER TBM 940 2022

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Valor
US$ 6,100,000.00
Cod
JSA940E

Faixa de preço: R$10 milhões a R$35 milhões (US$2mi to US$7mi)

Detalhes da aeronave
  • Categoria:
  • Fabricante: DAHER SOCATA
  • Modelo: TBM 940
  • Ano de fabricação: 2022
  • Assentos: 6 (1+5)
  • Horas totais de célula: 330
  • Horas totais do(s) motor(es): 330
  • Horas disponíveis até a próxima revisão do(s) motor(es): 3270
  • Aceita permuta: Não
  • Todas as cadernetas desde novo: Sim
  • Seguro RETA: em dia
  • Aeronave: Disponível
Adicionais:
  • ADS-B
  • AR CONDICIONADO
  • EGPWS
  • GARMIN G3000
  • RADAR
  • STORMSCOPE
  • TCAS

Descrição da aeronave

DAHER TBM 940 2022

Sempre Hangarado
Sem Histórico de danos
Painel Garmin G3000
330 Horas totais
Autothrottle
Motor: Pratt & Whitney PT6A-66D, 850 HP
330 ktas, velocidade máxima de cruzeiro
1.730 nm, alcance máximo
2.500 libras, carga útil padrão

Aviônicos e Equipamentos Adicionais:

Plataforma de comando integrada totalmente em vidro com tela sensível ao toque Garmin G3000
Acelerador automático
2 GDU 1250W, tela PFD de 12” de alta resolução
1 GDU1250W, MFD de alta resolução
2GIA64W, Nav/Com/ILS/WAAS GPS
2 GEA71B, Unidade de interface do motor e da fuselagem
2 GRS79, Sistema de Referência de Atitude e Rumo (AHRS)
2 magnetômetros triaxiais GMU 44
2 GDC72B, computadores digitais de dados aéreos com sistema de sonda dupla
1 transponder Squitter estendido GTX345 Modo S (entrada e saída ADS-B)
Altímetro Radar GRA 55
TAWS-B com base de dados mundial
Sistema de Aconselhamento de Tráfego GTS 820 (TAS)
Abordagens LPV, LNAV/VNAV (incluindo Baro VNAV)
Tempestade WX 500
Link de dados meteorológicos Garmin GSR 56
Sistema Bluetooth Garmin Connext
E-CoPilot com função de aterragem de emergência HomeSafe
Fluxo de voo da cabine conectada 510
Radar meteorológico digital GWX 75 de dezesseis cores com antena de 10” e detecção de turbulência
Tecnologia de Visão Sintética (SVT) em ambos os PFDs
ChartView GDL69A SXM Satellite Weather & Music com capacidade remota para tablet/smartphone
Transponder GTX 345R Modo S (nº 2) com ADS-B

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